Hyperlite Mountain Gear posouvá hranice: nová látka Dyneema Woven Composite

Batohy od americké značky Hyperlite Mountain Gear patří už roky mezi nejčastější batohy používané hikery na dálkových trecích. Kdo někdy šel Pacific Crest Trail, Appalachian Trail nebo Continental Divide Trail, ten je na zádech hikerů potkal nesčetněkrát. Jsou to batohy, které si získaly jméno svou jednoduchostí, ultralehkou konstrukcí a materiálem Dyneema – typicky v bílé nebo černé barvě.

Teď přichází velká změna. Firma Dyneema společně se značkou Hyperlite Mountain Gear představily v polovině roku 2025 novou látku s názvem Dyneema Woven Composite, která slibuje, že posune životnost a odolnost HMG batohů na vyšší úroveň.

Vlastnosti původního materiálu Dyneema Composite Hybrid (DCH)

Doteď byly batohy HMG vyráběny z hybridní kompozitní tkaniny Dyneema Composite Hybrid (DCH). DCH je ultralehký laminát, který se skládá vnější polyesterové nebo nylonové tkaniny, mezivrstvy z vláken Dyneema, jež jsou uloženy ve dvou směrech (0° a 90°) a vnitřního nepromokavého polyesterového filmu. Výsledkem je látka, která je extrémně lehká, odolná a zároveň voděodolná.

Na vnější vrstvě se ale po častém používání batohu začalo objevovat opotřebení. Oděrky se objevovaly nejčastěji na spodní straně batohu, která je nejvíce vystavena kontaktu s ostrými kamínky a štěrkem. Kdo batoh Hyperlite Mountain Gear používal roky, ví, že materiál si sice zachoval voděodolnost, ale povrch batohu vykazoval známky používání.

A přesně to, se rozhodli inženýři z Dyneema a Hyperlite Mountain Gear změnit vytvořením nové tkaniny Dyneema Woven Composite.

Co je vlákno Dyneema?

Dyneema je obchodní název pro UHMWPE – ultra vysokomolekulární polyethylen, který je považován za nejpevnější vlákno na světě. Vyniká kombinací extrémní pevnosti v tahu a nízké hmotnosti – při stejné hmotnosti je až 15× pevnější než ocel. Zároveň je odolné proti chemikáliím, UV záření i vlhkosti a má velmi nízkou nasákavost. Díky těmto vlastnostem se používá nejen pro výrobu outdoorového vybavení (batohy, stany, lana), ale i v armádě, letectví nebo u záchranářských prostředků, kde je vyžadována maximální spolehlivost a životnost při minimální hmotnosti.

Více o materiálu Dyneena si přečti ZDE

Co přináší nový materiál Dyneema Woven Composite?

Nová látka Dyneema Woven Composite (DWC) má odlišnou skladbu než ta původní. Zásadní rozdíl je ve složení vnější vrstvy, která nyní namísto tkaného polyesteru nebo nylonu používá 100 % tkanou Dyneemu. Ta výrazně zvyšuje odolnost proti oděru a roztržení. Ostatní vrstvy tohoto laminátu jsou stejné.

Testy ukázaly, že právě tato kombinace přináší až desetkrát vyšší odolnost vůči oděru a pětkrát vyšší odolnost proti roztržení, přičemž si materiál zachovává nízkou hmotnost – je zhruba o třetinu lehčí než jiné vysoce odolné tkaniny.

Nová generace batohů Hyperlite Mountain Gear se bude vyrábět konkrétně z Dyneema® Woven Composite 3.9. Černá i bílá barva batohu už nebudou reflektovat odlišnost v gramáži použité tkaniny, jak tomu bylo dříve. To znamená, obě dvě barevná provedení batohů budou mít stejnou odolnost.

Výsledky testů mluví jasně:

• odolnost proti oděru je až desetkrát vyšší
• odolnost proti roztržení až pětkrát vyšší
• přitom je látka zhruba o třetinu lehčí než jiné vysoce odolné materiály

Vlastnosti materiálu DWC – Dyneema® Woven Composite 3.9 (200d)

• Plošná hmotnost: 132 g/m²
• Pevnost v tahu: 84,1 N / mm²
• Odolnost proti roztržení: 1112 N
• Odolnost proti propíchnutí: 50,7 N
• Vodní sloupec: >20 000 mm

Srovnání DWC a DCH

Produktová třída	Referenční materiál	Porovnání hmotnosti	Odolnost proti oděru
Dyneema® Woven Composite 3.9	Dyneema Composite Hybrid 3.8	Podobná hmotnost	10× vyšší
Dyneema® Woven Composite 3.9	Dyneema Composite Hybrid 5.1	O 25 % lehčí	2× vyšší

Testování, které nic nenechalo náhodě

Vývoj této látky trval dva roky a doprovázelo jej nespočet laboratorních zkoušek – od tahových testů přes trhání, propichování, oděr kotoučem, až po simulaci tisíců ohybů v tzv. Gelbo Flex testu. A protože laboratoř nestačí, testeři z HMG vzali prototypy batohů do terénu – do skal, do hor, na dlouhé treky a mohli tak zapracovat na všech detailech, na které v dílně u stolu prostě nepřijdeš.

Co je to Gelbo Flex test?

Gelbo Flex test je standardizovaná metoda (ASTM F392) pro testování odolnosti pružných obalových materiálů proti poškození (např. protržení nebo děrování) opakovaným ohýbáním, kroucením a kompresí.

Které batohy dostaly novou látku?

Hyperlite zatím použil Dyneema Woven Composite u svých tří nejznámějších a stěžejních modelů: Junction, Southwest a Windrider.

Co dále se u batohů změnilo?

Změny se dotkly nejen materiálu ale i konstrukčních detailů. Zádový panel nyní lépe kopíruje tělo a zvyšuje ventilaci, ramenní popruhy mají větší zakřivení kolem krku a jsou širší – nošení je tak pohodlnější. Praktické úpravy se objevily u kapes: boční kapsy jsou hlubší a díky snížené zadní hraně snáz dosáhneš na láhev, guma na horní hraně kapes je kratší a spolehlivěji drží vybavení i ve velké přední kapse. Přibylo více možností přizpůsobení si batohu, ať už jde o posuv hrudního popruhu, jednodušší kompresní popruhy nebo upravené uchycení cepínu. Změny najdeš i v detailech: batohy dostaly lepší řešení upevnění hydro-vaku, v hlavní komoře na zádech přibyla dvě očka pro připevnění volitelné vnitřní kapsy na zip.

Úpravy v bodech:

• přesunutí vstupu hadičky pro hydrovak – otvor pro hadičku hydrovaku je nově umístěn u rammeích popruhů, což poskytuje komfortnější manupilaci
• kompresní popruhy na bocích batohu – boční popruhy jsou nyní odnímatelné popruhy a jsou opatřeny přezkou pro snadné přichycení vybavení
• poutka uvnitř batohu – poutka na připevnění přídavné vnitřní kapsy
• ramenní popruhy – jsou nově lépe tvarované (ergonomičtější), širší a přizpůsobené pro delší nošení
• boční kapsy – hlubší a praktičtější, láhev z nich vytáhneš i bez sundání batohu
• daisy chain po stranách zadní kapsy – pro připevnění vlastních gumiček nebo vlastní umístění bočních kompresních popruhů
• poutko na cepín – na batozích se nově poutko a gumička na připevnění cepínu nachází na boku batohu (dříve uprostřed)
• zadní panel – lépe tvarovaný, aby batoh skvěle seděl a lépe ventiloval

Naše zkušenost a pohled z Gramina

S novou látkou DWC zatím vlastní dlouhodobé zkušenost nemáme – DWC je čerstvá novinka (od září 2025) a batohy jsme ještě nestihli vzít na trek. Čeká nás pořádný test v terénu, než budeme moct říct, jak se nám nová látka osvědčila po stovkách kilometrů a jestli vidíme rozdíl oproti dřívějšímu materiálu DCH. Ale z toho, co víme, je tohle jedna z největších inovací u ultralehkých batohů HMG za poslední roky.

Nové modely s DWC jsme naskladnili začátkem září 2025 a už teď jsou na našem e-shopu. Pokud tě spíše lákají batohy z původního DCH, tak pro tebe máme dobrou zprávu – máme je za pěknou nižší cenu než dříve. Vůbec se nemusíš obávat, že předchozí modely z DCH jsou nějak vadné nebo málo odolné. DCH je stále jedním z nejpevnějších a nejodolnějších vláken na světě a batohy z tohoto materiálu používáme na našich nejtěžších výpravách – a dokud budou sloužit, rozhodně je nebudeme měnit. 🙂

Závěr

Hyperlite Mountain Gear ukázal, že ani legenda neusíná na vavřínech. Dyneema Woven Composite je evoluce, která dává batohům větší odolnost, delší životnost a pořád drží jejich lehkost proklatě nízko! Pokud hledáš spolehlivého parťáka na dlouhé cesty, nové batohy HMG stojí za pozornost.

Zdroj informací:

Hyperlite Mountain Gear: Doubling Down on Dyneema®: A Deep Dive Into Our New Pack Fabric – článek
Dyneema: Introducing Dyneema® Woven Composites – článek